展會無憂網(wǎng)2025年04月26日展會信息訊， 2025第二十三屆廣州國際汽車展覽會
 
劉影176 2081 8513 WeChat
  
日期:
2025年11月21日 (媒體日)
2025年11月21-30日 (整車館)
2025年11月21-24日 (汽車產(chǎn)業(yè)鏈及汽車文化展區(qū)：汽車科技、智能網(wǎng)聯(lián)、汽車零部件、汽車用品、汽車生活、汽車定制改裝等)
 
地點:
中國進出口商品交易會展館
 
主辦機構(gòu)
中國對外貿(mào)易中心
中國機械工業(yè)聯(lián)合會
中國國際貿(mào)易促進委員會汽車行業(yè)分會
中國汽車工業(yè)協(xié)會
 
承辦機構(gòu)
中國對外貿(mào)易中心
北京中貿(mào)國汽經(jīng)貿(mào)有限公司
廣汽商貿(mào)有限公司
中國汽車工程學會
廣州聯(lián)合展貿(mào)有限公司
 
執(zhí)行機構(gòu)
廣州展聯(lián)展覽服務(wù)有限公司
 
新科技·新生活
篳路藍縷七十載，揚帆奮楫開新局。1953年，中國汽車工業(yè)破土萌芽，中國人“造自己的汽車”的愿望從夢想照進現(xiàn)實。七十載漫漫長路，中國汽車人沐風櫛雨、披星戴月，建立起中國汽車產(chǎn)業(yè)，取得了從零到壹的突破，實現(xiàn)了由小到大的發(fā)展，見證了中國汽車市場從不足500萬的年產(chǎn)銷量，到達成1000萬輛的夢想，再到2000萬輛的飛躍，開啟了汽車大國向汽車強國的新時代高質(zhì)量發(fā)展之路。
 
當前世界之變、時代之變、歷史之變正以前所未有的方式展開，中國汽車產(chǎn)業(yè)正處于國際化加快高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵時期。以“新科技”為核心的新能源汽車，作為中國汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)彎道超車、從汽車大國邁向汽車強國的重要路徑，已然成為業(yè)界共識。我國堅持純電驅(qū)動戰(zhàn)略取向，新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得了巨大成就，2015年以來產(chǎn)銷量連續(xù)9年居世界首位。中國汽車在新能源方面的先發(fā)優(yōu)勢正在從銷量優(yōu)勢向技術(shù)優(yōu)勢轉(zhuǎn)變，并逐漸引領(lǐng)世界新能源汽車產(chǎn)業(yè)變革新方向。
 
廣州車展自2003年創(chuàng)辦以來，始終秉承“新科技、新生活”的主題理念，以為汽車行業(yè)打造高品質(zhì)、國際化、綜合性的展覽體驗平臺為宗旨，與行業(yè)精英攜手共進，砥礪前行，共同見證了中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與成長，參與了世界汽車工業(yè)的革新與重塑。第二十三屆廣州國際汽車展覽會將于2025年11月21日至30日，在中國進出口商品交易會展館盛大舉辦。對接整車配套業(yè)務(wù)，拓展海外市場銷售，提升企業(yè)品牌形象，獲取行業(yè)最新資訊。我們誠邀全球車企共襄盛舉，展示前沿新科技，共創(chuàng)美好新生活。
 
展會規(guī)模
預(yù)計 90+ 主流車企 (家)
預(yù)計 12000+ 中外記者 (名)
預(yù)計 220000m²+ 展覽面積 (平)
預(yù)計 800000+ 全球買家 (名)
 
展會優(yōu)勢
主辦方優(yōu)勢：中國國際貿(mào)易促進委員會汽車行業(yè)分會(簡稱“汽車貿(mào)促會”)作為北京車展、上海車展、廣州車展三大國際車展的主辦方之一，是中國最權(quán)威的車展主辦機構(gòu);中國對外貿(mào)易中心作為中國第一展--廣交會的承辦方，是中國最權(quán)威的會展服務(wù)機構(gòu)擁有數(shù)量最龐大、品類最豐富的國際買家資源庫。
觀眾組織優(yōu)勢：廣州國際車展作為中國三大國際車展之一，立足國內(nèi)，輻射東南亞，行業(yè)影響力遍及全球汽車行業(yè)。自2003年創(chuàng)辦以來，每屆到會觀眾平均超過50萬，來自世界各地的全球買家總數(shù)超過1000萬人次。
媒體宣傳優(yōu)勢：作為年度車壇盛會，廣州國際車展成為全球媒體的焦點，歷屆展會均吸引到了近5000家大眾及專業(yè)媒體、超過10000名記者來到現(xiàn)場進行采訪報道。
 
展會回顧——全球主流車企云集展會
第二十二屆廣州國際車展上，國際主流車企悉數(shù)參展，展會規(guī)模達22萬平方米。媒體日當天，參展車企共舉辦了77場新聞發(fā)布會。展會上共發(fā)布全球首發(fā)車78臺，其中跨國公司首發(fā)車6臺;展車總數(shù)1171臺，其中新能源車512臺。
 
本屆廣州國際車展上，全球主流車企將滿懷信心傾力登場。包括BMW及MIN1、梅賽德斯-奔馳、大眾汽車品牌(大眾安徽、一汽-大眾、大眾進口汽車、上汽大眾)、一汽奧迪、上汽奧迪聯(lián)合展臺、smart、福特汽車、上汽通用汽車(別克、凱迪拉克)、林肯、沃爾沃、道朗格、一汽豐田、廣汽豐田、雷克薩斯、東風本田、廣汽本田、東風日產(chǎn)、東風英菲尼迪、長安馬自達、現(xiàn)代和北京現(xiàn)代、起亞、江鈴、一汽紅旗、一汽奔騰、東風汽車(風神、奕派、納米)、東風風行、上汽榮威、上汽名爵、上汽大通、五菱、寶駿、長安汽車、北汽集團(極狐汽車、北京汽車)、廣汽集團(廣汽傳祺、埃安 AION、吳鉑)均將在廣州亮相。奇瑞、捷途、星途、吉利、翼真、領(lǐng)克、哈弗、長城炮、魏牌、坦克、比亞迪集團(王朝/海洋、騰勢、方程豹、仰望)、JAC江汽集團、212越野車、NO蔚來、小鵬、理想、小米、鴻蒙智行、嵐圖、猛士、阿維塔、深藍、極氪、賽力斯、iCAR、智已汽車、飛凡汽車、零跑、極越、極石、樂道、哪吒汽車、睿藍、歐拉、寧德時代。
 
展出范圍
整車：各類乘用車、概念車、新能源汽車、房車、改裝汽車(原廠改裝整車、整車御用品牌改裝)、商用車(客車 、卡車、專用車)、平行進口車等。
汽車科技：新能源整車、概念汽車、智能座艙及智能駕駛等；電池、電池原材料以及設(shè)備、燃料電池、電驅(qū)系統(tǒng)、新能源電控系統(tǒng)、動力電池回收與梯次利用、充電系統(tǒng)及配套設(shè)施等；汽車相關(guān)制造設(shè)備、整車性能檢測設(shè)備、汽車零部件檢測設(shè)備、檢測軟件測試和開發(fā)、電池檢測設(shè)備等；中控系統(tǒng)(芯片、模組、整機、方案、面板、組、界面設(shè)計、顯示屏、儀表貼合等)；感知與安全(機器視覺、毫米波雷達、激光雷達、攝像頭、記錄儀、流媒體、后視鏡、遠程控車、數(shù)字鑰匙等)；智能駕駛(ADAS、自動緊急制動系統(tǒng)、車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)、主動式車身姿態(tài)控制系統(tǒng)、巡航控制系統(tǒng)、防撞預(yù)警系統(tǒng)等)；車聯(lián)網(wǎng)(OTA、T-Box、網(wǎng)關(guān)、車聯(lián)網(wǎng)平臺、通訊模組、通訊服務(wù)等)。
汽車零部件：部件及組件(驅(qū)動部分、底盤部分、車身部分、標準件、汽車內(nèi)飾、充電用附件等)，電子及系統(tǒng)(電機電器、車輛照明、電子系統(tǒng)、舒適性電子產(chǎn)品、車載娛樂系統(tǒng)等)，總成、模塊及系統(tǒng)，發(fā)動機系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、車身系統(tǒng)、散熱系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)、汽車電氣、汽車玻璃、輪胎、輪轂等。
汽車制造設(shè)備、工藝裝備：3D打印技術(shù)、工業(yè)機器人、汽車裝備、汽車各類模具、汽車涂裝工業(yè)技術(shù)、汽車設(shè)計與信息化、汽車發(fā)動機工業(yè)與再造、工業(yè)裝配與傳輸技術(shù)等。
汽車輕量化材料：車身輕量化材料、車用其他材料，材料工藝，輕量化材料連接技術(shù)等。
新能源汽車三電產(chǎn)品與技術(shù)：新能源整車總線與控制系統(tǒng)、各種動力電池與管理系統(tǒng)、電機電控系統(tǒng)、充電裝置、氫能燃料電池、儲能裝置、能源管理系統(tǒng)、整車優(yōu)化設(shè)計及混合動力等。
車輛智能技術(shù)及解決方案：自動駕駛汽車、無人駕駛汽車、飛行汽車、環(huán)境感知技術(shù)、動態(tài)地圖技術(shù)、智能計算平臺、智能座艙、機器視覺圖像識別技術(shù)、障礙物雷達檢測技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)安全解決方案、設(shè)計開發(fā)解決方案、測試解決方案等。
智能網(wǎng)聯(lián)汽車零部件及核心技術(shù)：車載智能芯片、感知單元、車體電子控制裝置、智能車載設(shè)備、車機方案、網(wǎng)聯(lián)通信芯片與模組終端、語音交互技術(shù)、觸控與顯示、車載電子裝置智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)品及配套。
 
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(expo發(fā)布by  liuying， 查看liuying的全部文章)